Власти Италии хотят запретить ходить на пляж с полотенцами

Власти Италии хотят запретить ходить на пляж с полотенцами

​На одном из известнейших пляжей Италии отдыхающим запрещено находиться с полотенцами и сумками. Об этом пишет The Local Italy.

Власти муниципалитета Стинтино, одной из самых популярных пляжных зон Сардинии, рассматривают введение жестких запретов, которые помогут защитить пляжи от исчезновения. Конкретно речь идет о популярном среди туристов пляже Ла Пелоза, расположенном на берегу залива Азинара. В разгар лета его обычно посещает до нескольких тысяч человек в день.

Мэр Стинтино Антонио Диана представил план по сохранению пляжа, в котором прописан запрет на пользование пляжными полотенцами. По словам мэра, данное ограничение основано на научных исследованиях, а они указывают на то, что полотенца являются одной из самых больших опасностей для песочных пляжей. Дело в том, что влажные полотенца без ведома хозяина способны вынести с пляжа внушительное количество песка. Если количество таких полотенец превышает тысячу в день, то в скором времени весь песок с пляжа просто-напросто исчезнет, заявил градоначальник.

Помимо этого, под запрет могут попасть большие сумки, которые также выносят на себе песок. В качестве альтернативы посетителям разрешат арендовать складные стулья, коврики и многоразовые прозрачные мешки. Еще один пункт – отдыхающие на выходе с пляжа должны вымыть ноги.

Также в планах А. Диана масштабная реконструкция пляжа Ла Пелоза, которая включает в себя строительство новой набережной с пешеходными и велосипедными дорожками, удаление автомобильной дороги от пляжной территории. Стоимость проекта составит 18 миллионов евро. Реконструкция должна начаться после летнего сезона 2019 года.

Интересно, что большинство предложений мэра были встречены гневом местных жителей. Многие обвиняют его в попытке превратить Стинтино в курорт для богатых туристов. По мнению некоторых экспертов, одним из действенных средств защиты первозданных песков этого места было бы банальное ограничение количество посетителей.

Надо сказать, что чаще всего пляжи страдают не от полотенец отдыхающих, а от воздействия морских волн. Например, в январе 2018 года один из лучших вьетнамских пляжей My Khe на курорте Дананг был закрыт из-за того, что морские волны привели к сильной береговой эрозии. Из-за этого на пляже образовались глубокие ямы, а также были разрушены набережные, ведущие к морю лестницы, душевые кабинки и туалеты.

​В Перу разработали новые правила посещения Мачу-Пикчу

​В Перу разработали новые правила посещения Мачу-Пикчу

​В Перу разработали новые правила посещения руин древнего города Мачу-Пикчу. Они призваны защитить эту достопримечательность от наплыва туристов. Гулять в городе инков теперь придется посменно. Об этом пишет National Post.

В целях защиты самой популярной достопримечательности Перу от растущего неконтролируемого потока туристов и неизбежного разрушения, министерство культуры страны разработало новые правила посещения. Теперь туристы не смогут задерживаться в Мачу-Пикчу на целый день, вместо этого им нужно выбрать один из двух периодов своего визита – с 6:00 до 12:00 или с 12:00 до 17:30. Выбрав определенные часы, турист будет обязан покинуть достопримечательность по истечении указанного времени.

Вместе с этим, возможность находиться в древнем городе с утра до вечера у посетителей все же есть. Для этого необходимо приобрести утренний и дневной билет, каждый за 70 долларов США. Туристы, которые купили комбинированный билет для Мачу-Пикчу и горы Хайя-Пикчу, или горы Мачу-Пикчу, могут входить с 7:00 до 8:00 или с 10:00 до 11:00. При этом они должны завершить свой поход не позднее, чем через четыре часа.

Еще один важный пункт новых правил: туристы будут сопровождаться сертифицированным гидом, при этом группа не может превышать 16 человек. Туристические группы будут следовать строго согласно одному из трех маршрутов. Также при визите в Мачу-Пикчу туристам необходимо знать несколько действующих запретов. Посетителям нельзя брать с собой зонтики, мешки размером более 38х33х20 см, продукты питания и напитки, за исключением воды в бутылках, детские коляски, трости, штативы без наличия специального разрешения, беспилотные летательные аппараты. Запрещена также обувь с острыми подошвами или острыми каблуками.

Новые правила будут действовать в качестве эксперимента до июля месяца. После этого власти не исключают изменений, направленных на улучшение системы посещений.

Как пишет National Post, число туристов в Мачу-Пикчу растет на протяжении многих лет. В период с января по июль 2017 года здесь побывало почти 610 000 человек. За весь прошлый год турпоток составил около 1,4 миллиона гостей. При этом одной из насущных проблем власти называют массовые скопления людей на окраине исторического комплекса, где туристы дожидаются автобусов. Данную ситуацию обещают в скором времени исправить.

Эксперты туризма в Перу напоминают всем иностранным гостям, что за пределами Мачу-Пикчу также есть что посмотреть. Например, Куэлап — богатый природой археологический объект на севере страны, построенный в VI веке. Эту достопримечательность, кстати, называют вторым Мачу-Пикчу.

Средиземное море заполонили ядовитые медузы

Средиземное море заполонили ядовитые медузы

​В Фонде морских исследований заявили о распространении крайне опасных существ.

В сообщении центра идет речь о видах медуз, которые раньше, по мнению специалистов, обитали в Красном море и Индийском океане. Исследователи убеждены, что ряд природных изменений и влияние пресловутого человеческого фактора сделали так, что ядовитые медузы поменяли локацию обитания и теперь курорты, которые омываются Средиземным морем, могут стать эпицентром ужасных трагедий, связанных с туристами.

Фонд исследований уже разработал специальные постеры, на которых жители и гости Турции смогут ознакомиться со всей необходимой информацией, а главное – увидеть фото опасных медуз, чтобы уберечь себя от печальных последствий. Материал будет вывешен во всех заведениях и общественных местах, которые так или иначе связаны с выходом к морю.

Помимо осведомленности людей, ученые обратились с просьбой к каждому, кто увидит ядовитую медузу, сообщить в Фонд. Сотрудники будут прикладывать все усилия, чтобы бороться с нежданными гостями и ликвидировать их распространение. Стоит отметить, что в середине прошлой весны экологи Искендеруна (провинция Хатай) обнаружили на одном из местных пляжей несколько больших медуз-корнеротов, соприкосновение с которыми приведет к ожогам. В последствии подобные сообщения звучали в Мерсине и Анталии.

Средиземное море заполонили ядовитые медузы

Парламент Мальдив одобрил продление режима ЧП в стране

Парламент Мальдив одобрил продление режима ЧП в стране

​Парламент Мальдив одобрил продление режима чрезвычайного положения в стране, введенного 5 февраля президентом Мальдивской Республики, еще на 30 дней.

Чрезвычайное положение было объявлено в связи с политическим кризисом после решения Верховного суда освободить из заключения ряд оппозиционных политических лидеров и распространения информации о возможном импичменте главы государства Абдуллы Ясмина.

Руководство страны заявило, что ограничения, предполагаемые режимом чрезвычайного положения не затронут туристический бизнест и пообещало обеспечить безопасность всех людей, находящихся в стране. Аэропорты, порты и гостиницы работают в прежнем режиме. Туроператоры, работающие на мальдивском направлении, отмечают, что туристы отправляются к месту отдыха по плану, а от тех, кто уже находится в стране, жалоб и обращений не поступало.

Что будет, если не включить режим «полет» на телефоне при перелете?

Что будет, если не включить режим «полет» на телефоне при перелете?

​Считается, что выключение или перевод мобильных устройств в режим полета на борту авиалайнера помогает избежать сбоев в работе электронной аппаратуры и предотвратить катастрофу. Правда это или нет, – вопрос спорный. Но это несложное правило все-таки следует выполнять, поскольку более реальна другая угроза: потерять очень большую сумму денег. Именно такая история произошла с директором турагентства «Хороший отдых» Александром Довгополом, который несколько недель назад совершал перелет из Киева в Доху. Во время полета он получил смс от своего мобильного оператора «Киевстар», уведомлявшее о том, что он подключился к роумингу в самолете и может совершать и принимать звонки по тарифу 150 грн/мин, а также пользоваться GPRS, причем тоже по очень дорогому тарифу – 20 грн за 50КБ. Также он заметил, что одновременно с этим в его телефоне стали обновляться все мессенджеры и загорелся значок EDGE. Заподозрив неладное, Александр тут же выключил телефон, но было уже поздно: после приземления он обнаружил на своем счету отрицательный баланс в 3800 гривен.

О случившемся Александр решил написать на своей странице в Facebook лишь спустя три недели. По его словам, все это время длились разбирательства с колл-центром «Киевстар», которые ни к чему не привели: мобильный оператор настаивает на корректном списании средств, которое подтвердилось в ходе детальной технической проверки. Также в «Киевстар» напомнили, что почти все крупные авиаперевозчики предоставляют на своих бортах услуги роуминга. Этим занимаются компании OnAir и AeroMobile, на чьих сайтах есть перечень операторов, с которыми они сотрудничают. Другими словами, в «Киевстаре» заняли позицию «незнание правил не освобождает от ответственности». Но Александра Довгопола такой результат не устроил. Из весьма активного обсуждения, развернувшегося под его постами, следует, что он ищет адвоката, который взялся бы представлять его интересы в суде. К решению вопроса подключилась и Украинская Ассоциация туристических агентств, опубликовавшая на своем сайте открытое письмо президенту АО «Киевстар» Петру Чернышову. В нем, в частности, отмечается, что условия предоставления услуги «роуминг в самолётах» могут быть не вполне понятными потенциальным туристам. К тому же подавляющее большинство авиапассажиров не знает о возможности подключения к GSM-сигналу на борту самолета. Это показал проведенный УАТА опрос. «Учитывая крайне высокую стоимость указанной услуги, всё это может провоцировать значительные расходы у украинских туристов, к которым они не были готовы, и как следствие – ощутимо снижать удовлетворенность от отдыха», – отмечается в письме.

Также главу «Киевстара» просят пересмотреть условия предоставления услуги «роуминг в самолётах». Например, отключить ее по умолчанию и активировать только тем абонентам, которые выразили прямое согласие на её использование. «Выражаем надежду, что компания изменит свой подход к активации дорогостоящих услуг, которые в явном виде не были согласованы с потребителем», – резюмируется в письме. Судя по недавним сообщениям Александра в Facebook, переговоры с «Киевстар» продолжаются, ситуация обсуждается «на самом высоком уровне», но он надеется, что сторонам удастся прийти к обоюдовыгодному решению.

«Укрзализныця» приостановила продажу билетов на даты после 25.03

«Укрзализныця» приостановила продажу билетов на даты после 25.03

​«Укрзализныця» приостановила продажу билетов на даты после 25 марта из-за корректировки графика движения поездов в связи с переходом на летнее время. Об этом сообщила пресс-служба национального перевозчика.

«Об открытии продажи будет сообщено дополнительно. «Укрзализныця» приносит извинения за временные неудобства», – говорится в сообщении. В пресс-службе отметили, что в этом году перевод часов на летнее время состоится в ночь с субботы на воскресенье 25 марта.

Как ранее сообщал UBR, исполняющий обязанности главы правления ПАО «Укрзализныця» Евгений Кравцов заявил о том, что предприятие рассматривает возможность открытия очередного маршрута скоростного поезда «Интерсити», который может соединить Львов и Закарпатскую область.

Осторожно! Роуминг на борту самолета!

Осторожно! Роуминг на борту самолета!

Считается, что выключение или перевод мобильных устройств в режим полета на борту авиалайнера помогает избежать сбоев в работе электронной аппаратуры и предотвратить катастрофу. Правда это или нет, — вопрос спорный. Но это несложное правило все-таки следует выполнять, поскольку более реальна другая угроза: потерять очень большую сумму денег. Именно такая история произошла с директором турагентства "Хороший отдых" Александром Довгополом, который несколько недель назад совершал перелет из Киева в Доху. Во время полета он получил смс от своего мобильного оператора "Киевстар", уведомлявшее о том, что он подключился к роумингу в самолете и может совершать и принимать звонки по тарифу 150 грн/мин, а также пользоваться GPRS, причем тоже по очень дорогому тарифу— 20 грн за 50КБ. Также он заметил, что одновременно с этим в его телефоне стали обновляться все мессенджеры и загорелся значок EDGE. Заподозрив неладное, Александр тут же выключил телефон, но было уже поздно: после приземления он обнаружил на своем счету отрицательный баланс в 3800 гривен.

О случившемся Александр решил написать на своей странице в Facebook лишь спустя три недели. По его словам, все это время длились разбирательства с колл-центром "Киевстар", которые ни к чему не привели: мобильный оператор настаивает на корректном списании средств, которое подтвердилось в ходе детальной технической проверки. Также в "Киевстар" напомнили, что почти все крупные авиаперевозчики предоставляют на своих бортах услуги роуминга. Этим занимаются компании OnAir и AeroMobile, на чьих сайтах есть перечень операторов, с которыми они сотрудничают. Другими словами, в "Киевстаре" заняли позицию "незнание правил не освобождает от ответственности". Но Александра Довгопола такой результат не устроил. Из весьма активного обсуждения, развернувшегося под его постами, следует, что он ищет адвоката, который взялся бы представлять его интересы в суде. К решению вопроса подключилась и Украинская Ассоциация туристических агентств, опубликовавшая на своем сайте открытое письмо президенту АО "Киевстар" Петру Чернышову. В нем, в частности, отмечается, что условия предоставления услуги "роуминг в самолётах" могут быть не вполне понятными потенциальным туристам. К тому же подавляющее большинство авиапассажиров не знает о возможности подключения к GSM-сигналу на борту самолета. Это показал проведенный УАТА опрос. "Учитывая крайне высокую стоимость указанной услуги, всё это может провоцировать значительные расходы у украинских туристов, к которым они не были готовы, и как следствие — ощутимо снижать удовлетворенность от отдыха", — отмечается в письме.

Также главу "Киевстара" просят пересмотреть условия предоставления услуги "роуминг в самолётах". Например, отключить ее по умолчанию и активировать только тем абонентам, которые выразили прямое согласие на её использование. "Выражаем надежду, что компания изменит свой подход к активации дорогостоящих услуг, которые в явном виде не были согласованы с потребителем", — резюмируется в письме. Судя по недавним сообщениям Александра в Facebook, переговоры с "Киевстар" продолжаются, ситуация обсуждается "на самом высоком уровне", но он надеется, что сторонам удастся прийти к обоюдовыгодному решению.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

"Идриска-тур" судится с "Дарт", а турагентства — с "Идриской"

В TPG готовы компенсировать туристам стоимость несостоявшегося отдыха в Гоа

Турагентов хотят обязать использовать платежные терминалы

Команда Мастер тура

Киев и аэропорт «Борисполь» соединят железной дорогой уже в этом году?

Киев и аэропорт "Борисполь" соединят железной дорогой уже в этом году?

Скоростное железнодорожное сообщение аэропорта Борисполь с Киевом может появиться уже к концу 2018 году, сообщил премьер-министр Украины Владимир Гройсман.

"Правительство поддержало строительство линии скоростного железнодорожного сообщения с аэропортом Борисполь. Добраться из Киева в аэропорт на поезде можно будет за 35 минут. Стоимость билета — 80-120 грн", — написал премьер на своей странице в facebook.

По словам Гройсмана, строительство должно начаться не позже 1 июня, а завершиться в декабре 2018 года. 

Сейчас регулярное сообщение аэропорта Борисполь со столицей обеспечивает только один перевозчик, работающий под торговой маркой SkyBus. Муниципальный перевозчик Киева "Киевпасстранс" перевозил пассажиров из аэропорта к станции метро Бориспольская только в течение нескольких недель во время Евро 2012.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

На Мальту — регулярными рейсами и чартером

Еще один город Украины получит прямой рейс в Барселону

В Финляндии открылся необычный отель

На Мальдивах продлили режим ЧП

На Мальдивах продлили режим ЧП

Парламент Мальдив одобрил продление режима чрезвычайного положения в стране, введенного 5 февраля президентом Мальдивской Республики, еще на 30 дней.

Чрезвычайное положение было объявлено в связи с политическим кризисом после решения Верховного суда освободить из заключения ряд оппозиционных политических лидеров и распространения информации о возможном импичменте главы государства Абдуллы Ясмина.

Руководство страны заявило, что ограничения, предполагаемые режимом чрезвычайного положения не затронут туристический бизнест и пообещало обеспечить безопасность всех людей, находящихся в стране. Аэропорты, порты и гостиницы работают в прежнем режиме. Туроператоры, работающие на мальдивском направлении, отмечают, что туристы отправляются к месту отдыха по плану, а от тех, кто уже находится в стране, жалоб и обращений не поступало.  

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Туризм на Бали в безопасности: вулкан успокоился

Распродажа билетов из Киева на острова

Откажутся ли туристы от оплаченных туров на Мальдивы?

Как аэропорт Полтава и Join Up! готовятся к запуску рейсов в Анталию

Как аэропорт Полтава и Join Up! готовятся к запуску рейсов в Анталию

Аэропорт Полтава готовится к запуску международных чартерных рейсов. Первый полет по маршруту Полтава-Анталия запланирован на май этого года. "Хотя у нас мало времени — амбициозную задачу запуска первого пассажирского рейса Полтава-Анталия в мае этого года воплощаем в жизнь!", — сообщил первый заместитель руководителя Полтавской ОГА Андрей Песоцкий.

С этой целью аэропорт посетили исполнительный директор туроператора Join Up! Дмитрий Сероухов и коммерческий директор авиакомпании Yanair Тарас Стригуненко. Вместе с руководством области и предприятия они обсудили шаги для улучшения инфраструктуры аэропорта.

"Мы обсудили первоочередные ремонты в аэровокзале и на взлетной полосе. Окончательно определялись с размещением зон прилета и вылета для международных рейсов, а также зоны обслуживания пассажиров внутренних перелетов. Поэтому в предварительный план размещения служебных помещений придется внести некоторые коррективы — но они для большего удобства людей", — отметил Андрей Песоцкий.

В частности, лестница на второй этаж терминала будет разделена пополам. Это позволит пассажирам международных рейсов после прохождения государственной границы не пересекаться с персоналом аэропорта. Также на втором этаже терминала появится кафе и игровая зона для детей.

Помимо этого, руководство Полтавской области планирует закупить несколько единиц техники для обслуживания самолетов и отремонтировать взлетно-посадочную полосу. "Следующий этап — непосредственные ремонты в перепланированных помещениях, закупка нескольких единиц техники для обслуживания самолетов. А с наступлением тепла займемся взлетной полосой", — подытожил заместитель руководителя Полтавской ОГА.

Напомним, что аэропорт Полтава в декабре 2017 года получил статус международного.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Yanair хочет летать в Краков и не только из Киева

Лоукост открывает рейсы в Европу из Харькова

Из Харькова анонсировали чартеры в Испанию, Италию и на Кипр